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7月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2023年7月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為57.8%，同比上升3.4個百分點，環(huán)比上升3.8個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

7月是汽車市場的傳統(tǒng)淡季，需求減弱，廠商及經(jīng)銷商放緩產(chǎn)銷節(jié)奏，終端市場促銷力度有所回收。旅游市場迎來的“最火暑期檔，以及高溫多雨的天氣，也對消費者入店量和成交帶來了不利影響。7月下半月，國家新制定的促汽車消費“十條”措施、地方政府新增第二輪購車補貼政策，對汽車市場有一定的提振作用。

綜上，7月汽車市場表現(xiàn)較為平淡，預計7月乘用車終端銷量在170萬輛左右，環(huán)比、同比均有下滑。

目前，經(jīng)銷商經(jīng)營狀況恢復不及預期。經(jīng)銷商庫存量較6月末有所增加，同時成交價格持續(xù)走低，經(jīng)銷商盈利能力下滑，資金回流慢，流通資金緊張等問題仍然存在。對于下半年銷量任務目標，據(jù)調查顯示：48.8%的經(jīng)銷商表示目標沒有變化;32.7%的經(jīng)銷商表示任務目標上漲;18.4%的經(jīng)銷商表示任務目標下降。

從分指數(shù)情況看：7月庫存、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比上升，市場需求、平均日銷量、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看：7月全國總指數(shù)為57.8%，北區(qū)指數(shù)為54.1%，東區(qū)指數(shù)為59.5%，西區(qū)指數(shù)為61.7%，南區(qū)指數(shù)為57.8%。

從分品牌類型指數(shù)看：7月進口及豪華品牌、合資品牌、自主品牌環(huán)比上升。

對下月市場判斷： 8月份，開學季購車將帶來一定的增量需求。818購車節(jié)，成都車展等多地秋季車展開幕，多款新車密集上市，伴隨地方新一輪汽車促消費政策的落地，汽車消費需求有望進一步釋放。