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據(jù)媒體7月5日消息，航班管家測算，今年6月，全民航旅客運輸量約為5268萬人次，比2019年同期下降1.4%；民航國內(nèi)運力是2019年同期的113.9%，國內(nèi)客流量恢復(fù)至2019年同期的107.5%；國際航線航班量為26246架次，環(huán)比提升6.5%。

具體到國內(nèi)上市航司，6月，執(zhí)飛航班量僅有華夏航空呈現(xiàn)環(huán)比增長態(tài)勢，增長率為2.7%，東航、南航、國航分別環(huán)比下降4.0%、3.2%、0.3%；從運力來看，東航、南航、國航運力分別環(huán)比下降4.1%、3.7%、0.1%。6月排名前十的航線共執(zhí)飛航班量16257架次，日均環(huán)比微降1.1%。

此外，6月，民航市場新引進飛機共15架，其中，南航新引進3架飛機，分別是2架寬體機A350，1架支線飛機ARJ21-700；國航新引進2架ARJ21-700；廈航、青島航空各引進2架A320NEO系列飛機；東航、川航、成都航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空各新引進1架A320NEO系列飛機。

據(jù)航班管家測算，6月國際航線航班量26246架次，環(huán)比提升6.5%，恢復(fù)率為2019年同期的41.1%；6月，出港東南亞航班量占比41.5%，位居首位。另外，6月，在國際出港航班量排名前十的國家中，中國至英國恢復(fù)率居于首位，恢復(fù)率達88.9%，中國赴韓國航班量居于首位，約2562班次，恢復(fù)率達52.6%。

機場方面，6月，僅4家千萬級運輸機場進出港航班量較2021年同期有所下降，降幅較大的有銀川河?xùn)|機場，其航班量下降14.6%，成都雙流機場因轉(zhuǎn)場因素導(dǎo)致航班量有所下降。