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在特斯拉(TSLA.US)股價今年大幅上漲后,高盛也加入了不那么看好特斯拉股票的經(jīng)紀(jì)商行列。高盛分析師Mark Delaney將特斯拉的評級從“買入”下調(diào)至“中性”,并指出該公司股價大幅飆升,而新車價格卻在下跌。
Delaney表示:“該股現(xiàn)在更好地反映了我們對該公司增長潛力和競爭定位的積極長期看法?!薄拔覀円惨庾R到新車的定價環(huán)境很困難。”
在2022年遭遇史上最大年度跌幅后,這家汽車制造商的股價今年上漲了一倍多,上周五收于256.60美元,使該公司的市值達到8130億美元。就在過去的一個月中,特斯拉的股價上漲了38%。
上周,華爾街警告稱,特斯拉的閃電般快速反彈已經(jīng)開始顯示出瓦解的跡象,并警告稱投資者對其人工智能資質(zhì)過于樂觀,該股已經(jīng)“超買”。
事實上,過去一周有多家機構(gòu)下調(diào)了特斯拉評級。摩根士丹利表示,人工智能帶來的樂觀情緒將特斯拉的估值推升至“合理”水平,并將特斯拉的評級下調(diào)為“與大盤持平”。巴克萊也將特斯拉的評級降至“與大盤持平”,稱該股上漲幅度過大、速度過快,同時質(zhì)疑該公司近期的基本面。與此同時,DZ Bank AG建議投資者賣出該股。
Bloomberg匯編的數(shù)據(jù)顯示,分析師目前平均預(yù)計,未來12個月該股將下跌18%。數(shù)據(jù)顯示,華爾街有20位分析師予特斯拉“買入”評級,20位予“持有”評級,9位予“賣出”評級。
高盛的Delaney自2020年12月以來一直建議買入特斯拉。在此期間,該公司股價的回報率為35%,而標(biāo)普500指數(shù)的回報率為23%。