【資料圖】
5月17日,GGII根據(jù)新能源汽車終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年Q1新能源換電汽車共計(jì)銷售約4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%。
目前該市場(chǎng)主要為換電乘用車,市占率為94%。其中,蔚來(lái)占據(jù)新能源汽車換電領(lǐng)域81%的銷量份額。換電汽車電芯主要由寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科供應(yīng)。其中,寧德時(shí)代占據(jù)約97%的裝機(jī)份額。
【資料圖】
5月17日,GGII根據(jù)新能源汽車終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年Q1新能源換電汽車共計(jì)銷售約4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18%。
目前該市場(chǎng)主要為換電乘用車,市占率為94%。其中,蔚來(lái)占據(jù)新能源汽車換電領(lǐng)域81%的銷量份額。換電汽車電芯主要由寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科供應(yīng)。其中,寧德時(shí)代占據(jù)約97%的裝機(jī)份額。
上一篇:環(huán)聯(lián)研究:香港Z世代比千禧世代更活躍于信貸活動(dòng)-全球熱頭條 最后一頁(yè)下一篇: