(資料圖)
6月16日電,中信證券研報指出,民航業(yè)景氣修復初步反映在現(xiàn)金流量表以及利潤表,民營航司龍頭表現(xiàn)尤為突出,料下半年逐步向資產(chǎn)負債表傳導。2023年航空需求淡旺季極差擴大,暑期需求及票價韌性參照五一或更具借鑒意義,端午日期同比靠后,有望和暑期需求形成有效銜接。我們預計2024年國內票價彈性&國際線恢復會帶來成本優(yōu)化。前期悲觀預期或已充分反映,建議及時布局。
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6月16日電,中信證券研報指出,民航業(yè)景氣修復初步反映在現(xiàn)金流量表以及利潤表,民營航司龍頭表現(xiàn)尤為突出,料下半年逐步向資產(chǎn)負債表傳導。2023年航空需求淡旺季極差擴大,暑期需求及票價韌性參照五一或更具借鑒意義,端午日期同比靠后,有望和暑期需求形成有效銜接。我們預計2024年國內票價彈性&國際線恢復會帶來成本優(yōu)化。前期悲觀預期或已充分反映,建議及時布局。