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近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》。EVTank在白皮書中預(yù)測到2030年鈉離子電池的實際出貨量將達(dá)到347.0GWh，屆時最大的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹莾δ堋VTank基于鈉離子電池的特點在白皮書中指出其主要應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒓性趦奢嗠妱榆?、三輪電動車、低速車、儲能和新能源汽車等。EVTank分析認(rèn)為，2025年之前鈉離子電池的主要出貨領(lǐng)域?qū)⒓性谝詢奢嗆嚍榇淼男恿Γ?025年之后，隨著其循環(huán)壽命等指標(biāo)的提升，其在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用將逐步提升，2026年儲能用鈉離子電池將超過小動力用鈉離子電池成為最大的應(yīng)用場景。

《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》表示，目前影響鈉離子電池大規(guī)模應(yīng)用最敏感的因素在于鈉離子電池與鋰離子電池和鉛酸電池的成本對比。EVTank在白皮書中根據(jù)目前的相關(guān)的材料價格測算的BOM成本和對主要已經(jīng)投產(chǎn)項目基于理想良品率測算的制造成本綜合推算，鈉離子電池的成本目前還在0.84元/wh左右，高于磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池，成本優(yōu)勢尚未完全體現(xiàn)。EVTank在白皮書中分析了鈉離子電池的降本路徑并選擇碳酸鋰價格作為敏感因子對鈉離子電池和鋰離子電池的成本對比進(jìn)行了敏感性分析。EVTank在白皮書中指出碳酸鋰價格的波動將是后期影響鈉離子電池大規(guī)模應(yīng)用的最關(guān)鍵因子之一。

在《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》中，EVTank對鈉離子電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、主要產(chǎn)品參數(shù)、工藝路線、技術(shù)路線圖、成本現(xiàn)狀及降本路徑、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)競爭格局、重點潛在應(yīng)用場景等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。在此基礎(chǔ)上，EVTank在白皮書中通過多維度的評價對目前產(chǎn)業(yè)鏈中的鈉離子電池企業(yè)進(jìn)行了靠譜指數(shù)排序研究，為資本投資、員工入職、客戶和供應(yīng)商合作等提供參考。